l'attentat contre les gazoduc dans la Baltique : QUI l'a fait, comment, et surtout DANS QUEL BUT ?

par bellinaanne, publié dans classée

 

Les États Unis se moquent qu’on les montre du doigt : on ne prête qu’aux riches.

Et puis ils ne sont pas mécontents que la punition infligée aux Allemands soit publique.

Il ne leur déplait pas qu’on leur prête ce pouvoir technologique et ce cynisme qui consiste a blesser durement un « allié ».

Pour que les alliés marchent droit, il faut de temps à autre leur tordre le bras, les terroriser, c’est ce qui vient de se passer.

Souvenez vous de ce qui s’est passé quand il a été découvert que les espions américains écoutaient et espionnaient en direct Merkel ! Il ne s’est rien passé, Merkel s’est couchée.

Scholz est accusé de saboter l’opération américaine en Ukraine, il donne des gages verbalement mais concrètement comme le disent ses détracteurs il ne livre rien d’autre à Zelensky que des casques !

De toute façon c’est un secret de polichinelle que Scholz et à un degré bien moindre, Macron et les Italiens font de la résistance passive aux visées américaines.

(comme Pétain?) Mais ils le font hypocritement car ils sont tenus soit politiquement soit psychologiquement, soit par le pognon, soit par les mœurs. Bref tenus par le chantage.

Bernhard de MoA a fait un excellent travail de collecte. Je vous l’offre

Pendant des décennies, les États-Unis se sont opposés aux projets européens visant à recevoir de l’énergie de la Russie. Ils veulent que l’Europe achète du pétrole éricainplusice : « Vous voulez changer la structure de la dépendance énergétique. Vous voulez dépendre davantage de la plateforme énergétique nord-américaine… pour avoir des pipelines qui ne passent pas par l’Ukraine et la Russie ».

L’industrie européenne, et en particulier l’industrie allemande, dépend de l’énergie bon marché de la Russie. Sans elle, l’Europe se désindustrialisera et fera faillite.

Ne serait-ce pas CE QUI EST RECHERCHÉ en fait ?!

Les États-Unis ont menacé de désactiver les pipelines reliant l’Europe à la Russie.

 

Biden : « Si la Russie envahit… alors il n’y aura plus de Nord Stream 2. Nous y mettrons fin.
« Journaliste : « Mais comment allez-vous faire cela, exactement, puisque…
le projet est sous le contrôle de l’Allemagne ? »
Biden : « Je vous promets que nous pourrons le faire. »

VOILà ! L’AVEU !! le « smoking gun » !

 

Actuellement, les États-Unis sont en train de gagner leur guerre contre les industries et les peuples européens, principalement allemands. L’attaque de sabotage d’hier contre les pipelines Nord Stream I et II, censés acheminer du gaz naturel russe vers l’Allemagne, signifie que la guerre contre l’Allemagne est entrée dans sa phase chaude.

Une question demeure : Whodunnit ? Qui l’a fait ?

La Russie n’a aucune raison de détruire les pipelines qu’elle possède. Ce sont des actifs précieux à long terme et le gaz qui s’en est échappé hier valait à lui seul quelque 600 à 800 millions de dollars.

Pendant la guerre en Ukraine, la Russie n’a cessé de livrer du gaz à l’Europe comme convenu contractuellement. Au lieu de cela, les pays européens, la Pologne, l’Ukraine et l’Allemagne ont bloqué les pipelines terrestres et sous-marins qui acheminaient le gaz vers l’Allemagne.

Les Allemands ont protesté contre l’ordre américain de fermer le gazoduc Nord Stream II. (Nord Stream I était récemment hors ligne car Siemens a été empêché par des sanctions d’entretenir ses turbines de compresseur.)

Des milliers de personnes manifestent à Gera en Allemagne contre la politique d’Olaf Scholz et l’explosion des prix de l’énergie et du gaz. Ils exigent la fin des sanctions contre la Russie et la réouverture du gazoduc Nord Stream 2. Des manifestations également dans d’autres villes allemandes, mais les médias de l’UE les censurent.

Un jour après les manifestations, les pipelines ont été sabotés :

tiens tiens ! Vous avez dit « bizarre » ?

Plus tôt, le Kremlin a déclaré qu’il s’agissait très probablement d’un sabotage. La même opinion a été exprimée au sein du gouvernement allemand.
L’attaque d’hier contre le système Nord Stream n’est pas sans précédent : En 2015, l’enquête sous-marine de routine annuelle des pipelines Nord Stream 1 a découvert un
véhicule télécommandé équipé d’explosifs juste à côté de l’une des lignes dans les eaux suédoises. Le câble ombilical avait été coupé. L’origine nationale du drone n’a jamais été révélée.

En 2015, le Pipeline Journal a rapporté :

« L’armée suédoise a réussi à nettoyer un véhicule télécommandé (drone) équipé d’explosifs trouvés près de la ligne 2 du système de gazoduc offshore Nord Stream Natural Gas. …

Le véhicule a été découvert lors d’une opération d’enquête de routine dans le cadre de l’évaluation annuelle de l’intégrité du pipeline Nord Stream. Puisqu’il se trouvait dans la zone économique exclusive (ZEE) suédoise à environ 120 km de l’île de Gotland, les Suédois ont appelé leurs forces armées à retirer et finalement désarmer l’objet… L’identité nationale du drone n’a pas été vérifiée jusqu’à présent, car de nombreux pays utilisent des véhicules sous-marins sans pilote (UUV) de construction similaire, a déclaré Jesper Stolpe, porte-parole des forces armées suédoises. »

Pour détruire un pipeline sous-marin, il faut plus qu’une charge creuse livrée par un Quelle est la résistance d’un tuyau Nord Stream ? Le tuyau en acier lui-même a une paroi de 4,1 centimètres (1,6 pouces) et il est recouvert de 6 à 11 cm supplémentaires de béton armé d’acier. Chaque section du tuyau pèse 11 tonnes, ce qui passe à 24-25 tonnes après l’application du béton.

Ce ne sont pas les tremblements de terre qui ont détruit les pipelines. Il s’agissait de plusieurs explosions bien ciblées et massives :

« Un sismologue suédois a déclaré mardi qu’il était certain que l’activité sismique détectée sur le site des fuites de gaz du gazoduc Nord Stream en mer Baltique était causée par des explosions et non par des tremblements de terre ou des glissements de terrain. …

Bjorn Lund, sismologue au Réseau sismique national suédois de l’Université d’Uppsala, a déclaré que les données sismiques recueillies par lui et ses collègues nordiques montraient que les explosions avaient eu lieu dans l’eau et non dans la roche sous le fond marin. » Les explosions ciblées n’étaient pas petites :

Des sismologues suédois de l’Université de Lund ont noté qu’« au moins 100 kg de TNT (peut-être plus) ont été utilisés pour détruire les pipelines ».

Voici où les pipelines ont été touchés :

La mer Baltique est contrôlée par l’OTAN. (ils y contrôlent quoi?) Ceci depuis juin 2022 :

« BALTOPS, avec le haut degré de complexité, a testé notre préparation et notre adaptabilité collectives, tout en soulignant la force de notre Alliance et notre détermination à fournir un domaine maritime avec la liberté de navigation pour tous », a déclaré le vice-amiral Gene Black, commandant, US Sixième flotte et forces de frappe et de soutien navales de l’OTAN (STRIKFORNATO). …

Mené par la sixième flotte américaine, le BALTOPS 22 était commandé et contrôlé (anglicisme !! en français : Dirigée ) par STRIKFORNATO. Depuis le quartier général de l’état-major à Oeiras, au Portugal, le contre-amiral James Morley, commandant adjoint du STRIKFORNATO, était chargé de s’assurer que les participants atteignaient tous les objectifs de formation… [Rear Adm. John Menoni, commandant, Expeditionary Strike Group Two,] a également noté plusieurs cas dans lesquels les forces sont allées au-delà des méthodes de guerre connues pour repousser les limites des nouvelles technologies en mer et à terre. « Qu’il s’agisse d’UUV de chasse aux mines, le renseignement persistant, la surveillance et la reconnaissance à partir d’un UAV observable, ou démontrant la valeur du concept émergent du Corps des Marines des opérations de base avancées expéditionnaires (EABO), nos hommes et nos femmes continuent de développer les tactiques, les techniques et les procédures qui finissent par avoir un sens contributions à la sensibilisation au domaine maritime et augmenter la létalité de nos forces. … En mer, les navires ont affiné les manœuvres tactiques, la guerre anti-sous-marine, l’entraînement au tir réel, les opérations de lutte contre les mines et les ravitaillements en mer. Le sous-marin suédois participant à l’exercice, le destroyer britannique de défense aérienne de classe Daring HMS Defender (D 36) et des avions d’autres pays participants formés à la guerre anti-sous-marine. Pendant ce temps, les opérations minières ont servi de domaine d’intérêt idéal pour tester de nouvelles technologies. …

Des scientifiques de cinq pays ont apporté les dernières avancées en matière de technologie de chasse aux mines de véhicules sous-marins sans pilote (UUV) en mer Baltique pour démontrer l’efficacité du véhicule dans des scénarios opérationnels. Le groupe de travail sur la lutte contre les mines BALTOPS s’est aventuré dans toute la région de la Baltique en pratiquant la localisation, l’exploitation et le désarmement des munitions dans les points d’étranglement maritimes critiques. »

Alors que la manœuvre Baltops 22 a déjà eu lieu en juin et juillet de cette année, la sixième flotte américaine a quitté la mer Baltique il y a seulement quelques jours (en allemand, ma traduction) : Big Fleet Group From US Navy Passes [passage de l’île allemande] Fehmanbelt

« Mercredi matin, le navire d’assaut amphibie USS Kearsarge, escorté par les navires de débarquement USS Arlington et USS Gunston Hall, était en route vers l’ouest. Auparavant, les navires faisaient partie d’unités américaines qui participaient aux manœuvres de l’OTAN et faisaient escale dans de nombreux ports en Allemagne, en Scandinavie et dans les États baltes. … Le « USS Kearsarge », vaisseau amiral de l’association et plus grand navire de guerre de l’US Navy, qui a été en action en mer Baltique ces 30 dernières années, compte 40 hélicoptères et avions de chasse ainsi que plus de 2000 soldats à son bord, l’escorte environ 1000 navires. Car les quelque 4000 soldats rentrent chez eux sur la côte est des États-Unis après leur déploiement de six mois. » Certaines parties des opérations de Kearsange en mer Baltique ont été consacrées à tester des technologies spéciales de destruction des mines sous-marines :

« Chaque année, un objectif important de BALTOPS est la démonstration des capacités de chasse aux mines de l’OTAN, et cette année, la marine américaine continue d’utiliser l’exercice comme une opportunité de tester des technologies émergentes, a déclaré le 14 juin les Affaires publiques Europe-Afrique des forces navales américaines.

À l’appui de BALTOPS, la 6e flotte de l’US Navy s’est associée aux centres de recherche et de guerre de l’US Navy pour apporter les dernières avancées en matière de technologie de chasse aux mines sous-marines sans pilote dans la mer Baltique afin de démontrer l’efficacité du véhicule dans des scénarios opérationnels. …

L’expérimentation a été menée au large de Bornholm, au Danemark , avec des participants du Naval Information Warfare Center Pacific, du Naval Undersea Warfare Center Newport et de Mine Warfare Readiness and Effectiveness Measuring, le tout sous la direction de la US 6th Fleet Task Force 68. »

Au large de Bornholm, au Danemark, c’est là que les pipelines ont été touchés. Il y a quelques jours à peine, l’USS Kearsarge se trouvait dans cette zone :

Il y a quelques jours, un détachement expéditionnaire de navires de la marine américaine dirigé par le navire d’assaut amphibie universel USS Kearsarge se trouvait en mer Baltique. Il se trouvait à 30 km du site du sabotage présumé du gazoduc Nord Stream-1 et à 50 km des filets de Nord Gazoduc Stream-2

 

Le 2 septembre, manœuvres intéressantes effectuées par un hélicoptère américain avec l’indicatif d’appel FFAB123. Ensuite, on a supposé que cette carte provenait de l’aile aérienne USS Kearsarge, et aujourd’hui, plus de détails ont été examinés.

Selon le site ads-b.nl, cet indicatif d’appel était utilisé par 6 panneaux ce jour-là, dont nous avons réussi à établir les numéros latéraux de trois. Tous sont des Sikorsky MH-60S. En superposant l’itinéraire FFAB123 au schéma de l’accident d’hier, nous obtenons un résultat plutôt intéressant – l’hélicoptère a soit volé le long de l’autoroute Nord Stream 2, soit même entre les points où l’accident s’est produit.

Sur Twitter, pendant ce temps, il y avait des captures d’écran d’autres vols de l’aviation américaine – la capture d’écran suivante a été prise le 13 septembre.

Le MH-60S embarque de grands capteurs électromagnétiques qui lui permettent de détecter les sous-marins, les mines et – dans les eaux peu profondes de la mer Baltique – les pipelines sous-marins.

Cette image superposée de deux autres publiées ci-dessus est particulièrement intéressante :

L’armée américaine n’est pas la seule force qui se trouvait près de la zone endommagée par le pipeline. À seulement 100 kilomètres au sud se trouve la base navale polonaise de Kolobrzeg (l’ancien Kolberg allemand) qui abrite des navires de pose de mines et le 8e bataillon du génie de combat naval de Kołobrzeg. Les ingénieurs de combat naval sont des experts pour faire sauter tout ce qui se trouve sous l’eau, qu’il s’agisse de mines ou de pipelines.

En 2021, alors que Nord Stream 2 était encore en construction, la marine polonaise était intervenue et avait mis en danger les navires de pose de canalisations au même endroit.
un Polonais infatigable part dans son bateau vers Bornholm avec le bien de la Pologne
et peut-être de l’Allemagne à cœur…

Lors de la récente crise ukrainienne, la Pologne a refusé de recevoir du gaz russe. Il a fermé le gazoduc Yamal qui transporte le gaz naturel de la Russie vers l’Allemagne. La Pologne a continué à consommer du gaz russe. Il l’a reçu d’Allemagne qui l’avait reçu via le gazoduc Nord Stream I en provenance de Russie.

La Pologne et le Danemark ont ​​construit un nouveau gazoduc sous-marin qui le relie au gazoduc qui achemine le gaz norvégien vers les Pays-Bas et l’Europe.

Le gazoduc a été ouvert hier, le jour même où le système Nord Stream a été saboté.

 

Le Baltic Pipe est un investissement conjoint polono-danois dans la sécurité énergétique de la région

9/ La guerre énergétique européenne restera probablement dans l’histoire, avec le
traité de Versailles et les guerres commerciales des années 1930, comme l’une des
plus grandes erreurs de politique économique de l’histoire.
10/ Autre chose : lorsque Trump a été élu sur une plate-forme de protectionnisme plus doux,
beaucoup de gens ont à juste titre évoqué les années 1920 et 1930 et mis en garde contre ces politiques. Ces mêmes personnes semblent avoir soutenu ces politiques beaucoup plus proches des années 1920/30 l’année dernière. Ironique.

Cela n’arrive pas par hasard ou par destin. Cela fait partie d’un plan néoconservateur à long terme pour la suprématie continue des États-Unis sur le monde. L’axe anglo-américain est le seul parti à bénéficier des récents événements.

« Les États-Unis auraient averti l’Allemagne du sabotage du système Nord Stream (en allemand). »

Cela rappelle l’avertissement du président Joe Biden concernant une invasion russe en Ukraine au début de cette année. Il est facile de prévoir de tels événements lorsque c’est vous qui avez l’intention de les provoquer.

Les États-Unis savaient que l’Ukraine allait lancer une attaque contre les républiques du Donbass. Les États-Unis savaient que la Russie interviendrait pour aider ses frères. La Russie l’avait dit. L’attaque ukrainienne a commencé par des préparatifs d’artillerie le 17 février. La Russie est intervenue le 24 février.

Ce qui précède est une collection des faits actuellement disponibles. Vous pouvez en tirer vos propres conclusions.

Toutes les preuves indirectes pointent vers les États-Unis. Toutes les autres théories nécessitent un degré exceptionnel de gymnastique mentale. Certaines plus que d’autres.

source : Bruno Bertez

 

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